문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 테네시급 전함 (문단 편집) == 세부적인 개조 == 장기간 취역했으므로 시대에 따라 세부적인 개조를 받아서 제원에 차이가 심하다. 이에 따라 실질적인 전투력에도 차이가 심하므로 세부적인 내용을 알아야 할 필요가 있다. ||<-3> 캘리포니아(BB-44)의 제원 || || 구분 || 취역시(1920년) || 최종사양(캘리포니아, 1944년) || || 만재[[배수량]] || 33,190t || 40,400t || || 전장 || 190.2m || 유지 || || 전폭 || 29.69m || 35m || || 흘수선 || 9.19m || 9.4m || || 보일러 || Bobcock and Wilcox 중유보일러 8기[br](테네시 - 동일) || 유지 || || 추진기 || GE 터보 일렉트릭 터빈 4조 4축[br](테네시 - Westinghouse 기어드 증기터빈 4조 4축) || 유지 || || 출력 || 26,800shp || 29,000shp || || 연료 || 중유 4,570t || 유지 || || 속도 || 21knot(39km/h) || 20.5knot(38km/h) || || 항속거리 || 10knot(19km/h)에서 14,816km || 15knot(27.78km/h)에서 17,038.4km || || 승무원 || 1,083명 || 1,407명 || || [[주포]] || 14inch(356mm) 50구경장 Mark 6 3연장 주포탑 4기[br](총 12문) || 14inch(356mm) 50구경장 Mark 11 3연장 주포탑 4기[br](총 12문) || || 부포 || 5inch(127mm) 51구경장[br]Mark 7 단장 부포곽 14기[br](총 14문) || 완전제거 || || [[대공포]] || 3inch(76.2mm) 50구경장[br]단장 대공포좌 4기[br](총 4문) || [[5인치 38구경장 양용포|5inch(127mm) 38구경장[br]2연장 양용포탑 8기[br]]](총 16문) || || 대공기관포 || 없음 || 보포스 40mm 56구경장[br]4연장 기관포좌 11기[br](총 44문)[br]보포스 40mm 56구경장[br]2연장 기관포좌 5기[br](총 10문)[br]오리콘 20mm 76구경장[br]단장 기관포좌 31기[br](총 31문) || || [[어뢰]] || 21inch(533mm) 단장 어뢰발사관 2기[br](총 2문) || 완전제거 || || 장갑 || 측면주장갑 343mm, 측면수면하부 203mm[br]주갑판 89mm, 하갑판 38mm[br]3연장 주포탑 전면 457mm, 측면 254mm,[br]후면 229mm, 천장 127mm[br]주포탑 바벳 320mm[br]장갑함교 측면 406mm, 천장 152mm || 주갑판 140mm로 강화(기관부는 165mm)[br]주포탑 천장 190mm로 강화[br]CIC 측면 127mm, 천정 127mm[br]양용포탑 50mm[br]나머지는 현상유지 || || [[레이더]] || 1940년 CXAM-1[br](테네시 - 없음) || 전방마스트 SG, 후방마스트 SC ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기